Ein klassisches Cockpit-Upgrade: Nachbau eines Trimmhebels — von der Materialfertigung bis zur Oberflächenbeschichtung des fertigen Bauteils. Zuerst wird eine CFK-Platte laminiert, daraus der Hebel CNC-gefräst, anschliessend ein Messing-Insert eingeklebt und das Teil zum Abschluss beschichtet.